Category: мода

Category was added automatically. Read all entries about "мода".

Фигура на балконе

Уже не помню, в какой стране, в каком городе я случайно узрел на балконе одного из домов вот такую фигуру.



«Ни чего себе причёска! Наверное, реклама  модной парикмахерской..» - подумал я.
promo amak_190 july 14, 2017 21:30 20
Buy for 10 tokens
Сегодня пятница и хочется чего нибудь для души… Завтра утром рано за руль, так что ни-ни! А вот порадоваться хорошему представлению – с удовольствием! Залил сейчас на ютуб видео, которое снимал в Лоро Парке на Тенерифе – шоу морских котиков. В Лоро парке программа разнообразная,…

Мода и безопасность

Любой процесс интересен в динамике…
Вот и на Олдтайм галерее в Сокольниках, где было много-много старинных автомобилей и просто всякого разного винтажа,  был небольшой стенд посвящённый любимой многими королеве автогонок  Формула-1
На нем можно было проследить процесс изменения костюма механика гоночной команды «Скудерия Феррари» с 1973 по 2018 годы.
Манекены, стоявшие в витрине, были последовательно одеты в костюмы годов:
1973 - 1986 - 1994 - 1996 - 2000 - 2005 - 2016 - 2018



Collapse )

Какие рога нынче в моде?

Небольшой зальчик какого-то современного ваятеля. Специалиста по рогам. Чтобы попасть в этот зальчик, нужно было как-то обходить  по другим залам вокруг… Лень…Это был уже третий или четвёртый музей нон-стоп в этот день. Оказалось, что и с этого, почти балкончика, неплохо видно, что представлено в этом зальчике.
Сразу прошу прощения за качество, это не фото, это стоп-кадр видеокамеры


 Головы, почему-то были сплошь мужские...
В чем смысл подобного искусства, я не понял, только мне это всё показалось, почему-то похожим на магазин или бутик «Модные рога».
А дама в полосатом, похоже, выбирает рога покрасивее и разлапистее в подарок своему мужу.

Collapse )

Третий стоп-сигнал

Третий стоп-сигнал на современных авто не вызывает удивления. В современных моделях он практически интегрирован в заднюю часть кузова. И иногда может служить даже элементом дизайна.
Может, дизайнеры и придумали для красоты этот третий красный сигнал?
Или может быть, это мода такая?
Ну, может быть, и  мода такая. Помню как когда-то, в начале 90- х лепил дополнительный стоп-сигнал за заднее стекло своей вазовской четвёрки. Но на самом деле появлению доп. стоп-сигнала предшествовала работа американских исследователей, которые выяснили, что наличие подобного сигнала может в двое уменьшить вероятность попутного столкновения!


А вслед за американцами об этом задумались и европейцы
У немцев было предложение не только дублировать нажатие на педаль тормоза, но и информировать водителя позади идущего автомобиля даже о резком сбросе газа!



"За рулем №12 1984


Но о таких системах мне слышать не доводилось. Видимо было принято решение, что достаточно будет и  просто дублирующего стоп-сигнала для снижения аварийности.

Итальянское время… итальянская точность.

На ГУМ-Авторалли, что стартовало в центре Москвы на Ильинке в прошедшее воскресенье, произошел со мной забавный случай. На каждом уважающем себя соревновании по ралли строится стартовый подиум, с которого по очереди стартуют экипажи. Подобный подиум был и на этот раз. Но что-то с ним случилось. Он развалился. Точнее на спуске возникли провалы, мешающие участникам стартовать. Всего участвовало порядка 115 экипажей. С каждым новым стартовавшим автомобилем подиум разрушался все больше и больше и, в конце концов, последние участники вынуждены были, стартуя, просто проезжать мимо подиума, не рискуя застрять на нем.


Ведущий праздника Игорь Верник дает старт последнему экипажу ГУМ-Авторалли

Когда все участники,  а за ними аварийные комиссары и техничка отправились в путь, я решил поближе рассмотреть, что же случилось с этим подиумом. Изучив подиум, и выяснив для себя, что произошло, я решил закончить на этом сегодняшнее мероприятие и присоединиться к другу Серёге, ожидавшему меня по направлению к Ветошному переулку.
Так как вокруг подиума все ещё толпились зрители, я решил срезать путь по самому подиуму – машины все уже стартовали, ни кому не мешаю, быстренько пройду по нему и проберусь к Серёге. Но на подиуме, не смотря на то, что уже все экипажи отправились по маршруту, продолжал выступать ведущий праздника Игорь Верник. Вообще меня поразила его профессиональная выносливость – начиная часов с 11 и до старта последнего экипажа в час дня, он не умолкал и не выпускал из рук микрофона – на одном дыхании и на каком-то удивительном кураже! А ведь он старше меня на целых полтора месяца!
Так вот, когда я проходил мимо него по подиуму, он продолжал шоу и почему-то заговорил о своей итальянской помощнице и самом правильном «итальянском времени»…
Collapse )

Европейский ватник

Гулял тут по одному испанскому торговому комплексу, зашёл в магазинчик фирмы MANGO, а там новинки к осенне- зимнему сезону - евроватники "Солженицынки". Всего за 60 евро!




В Европе уже готовятся проводить "Год Солженицына" ?