Category: город

Category was added automatically. Read all entries about "город".

Белуга - это рыба такая....

Оказывается, не только ...
Если у нас реклама алкоголя запрещена в любом виде, то в Австрии, например, на самой известной пешеходной улице Вены - улице Грабен, можно встретить вот такую рекламу:

А главное- каких часовых выставили бутылку водки охранять...
promo amak_190 july 14, 2017 21:30 20
Buy for 10 tokens
Сегодня пятница и хочется чего нибудь для души… Завтра утром рано за руль, так что ни-ни! А вот порадоваться хорошему представлению – с удовольствием! Залил сейчас на ютуб видео, которое снимал в Лоро Парке на Тенерифе – шоу морских котиков. В Лоро парке программа разнообразная,…

Носики-курносики

Всем известно, что в городе Вене есть речка под названием Дунай. Но мало кто знает, что в городе есть также и речка с простым названием Вена.
Так вот, гуляя в районе набережной этой полноводной реки, на одном из мостов повстречалось нам вот такое украшение.



С вечерней подсветкой это украшение смотрелось ещё изысканнее.

Collapse )

Метро Парижа

Метро города Парижа одно из самых старейших на Земле, точнее под землёй. Раньше него появились только, кажется в Лондоне, Глазго и Будапеште или Берлине.
Тому, кто бывал в Париже, конечно же, приходилось пользоваться услугами местного метрополитена. У него есть  своя особенность - короткие перегоны между станциями и  большая плотность станций в центре города  - значок «Метро» висит практически на каждом углу. По загруженности метро Парижа второе место среди метрополитенов Европы - пассажирооборот больше только у Московского метро.

Вот так выглядит парижское метро вечером, в час пик, когда парижане спешат с работы домой. Любопытно здесь то, что в этой  толпе практически одни европейские лица.


А замечал ли кто из туристов, что по некоторым веткам парижского метро ходят составы на шинном ходу? И колеса выглядят как у  обычного автобуса?
Collapse )

Художник и Венская опера

Как-то попытался я сделать снимок Венской оперы, так, чтобы ракурс совпадал с ракурсом картины одного очень известного, но очень не популярного австрийского художника начала прошлого века.


Точка съемки находилась аккурат на трамвайных путях. И каждый раз приходилось уворачиваться от следующего трамвая, прежде чем получилось, что-то приблизительно похожее.

Collapse )

Парковая скульптура в Сокольниках. 80-е.

Курсе на 4-м, после зимней сессии,  в институтских стенах оставалось все меньше лекций и лаб.  Студентам был выделен целый день, когда не нужно было появляться в Альма Матер. Назывался этот день – «День курсового проектирования».
Он был у каждой учебной группы. У нашей группы он выпал на среду. Мы, четыре друга из одной группы, решили его использовать по-своему. Утром в среду мы встречались на ст. Метро Кропоткинская и шли в бассейн «Москва». Бассейн был самым демократичным во всей Столице. Покупаешь билет и проходишь без всяких мед.справок, как на пляж. Поэтому был он, конечно, не самым гигиеничным местом Москвы, но мы по молодости об этом не задумывались. Главное доступно. Что-то подобное я встречал гораздо позже, в Будапеште – купальни Сечении.
 Поплескавшись вдоволь в бассейне, мы садились в метро и через весь город уезжали в Сокольники. В будний день там малолюдно и не так шумно. Была в парке замечательная пивная, где мы и проводили остаток «Дня курсового проектирования». Ну, а если хорошая погода после порции пива шли бродить по аллеям парка.
Collapse )

О пользе мануала

Осеннее утро. Ещё темно. Мы с Игорьком спешим  на первую пару, которая начинается в 7-30. Мы первокурсники, нам ни опаздывать, ни пропускать лекции не положено.
Мы  трусим быстрым шагом, пытаясь проснуться на ходу. От общаги до метро два квартала, или одна остановка на троллейбусе. Но можно срезать дворами. Мы так и поступаем. В одном из дворов мордой к нам стоит жигуль.
Мужик за рулем, увидев нас -  редких утренних прохожих, обрадовано позвал: «Парни, помогите, толкните машину, а то не заводится!»
Мы молча разворачиваемся, упираемся в передние стойки автомобиля и примерно в таком же темпе, как бежали, начали его толкать. Десять метров, двадцать метров… Двигатель не заводится…
Мы от физических нагрузок начинаем потихоньку просыпаться…. Взгляд Игоря (а он толкал со стороны водителя), падает на приборную доску жигуля.
«У вас лампочка горит!» - сообщает он водителю, и указывает на сигнал низкого уровня топлива, в народе называемую «попрошайкой».
- Ребят, не обращайте внимания, она уже несколько дней горит, машина-то ездила!
Мы синхронно бросили толкать машину, развернулись и быстрым шагом продолжили свой путь к станции метро навёрстывая упущенное время, только Игорь на ходу крикнул незадачливому водителю: «Инструкцию прочитай, что за лампочка у тебя горит!»», а я добавил: «Бензин сначала залей, а потом зови толкать!».